
Estação do Luena
Lobito, 18.Agosto - O Caminho-de-Ferro de Benguela contará com nove estações que terão capacidade de manusear mais de vinte milhões de carga diversa e atender quatro milhões de passageiros por ano, segundo o seu director-geral, Daniel Quipaxe.
O responsável adiantou que a cidade do Lobito, como ponto de partida e chegada de mercadorias e de passageiro, terá duas estações, sendo uma para cargas e outra para passageiros.
A cidade do Luena e a vila do Lwau, na província do Moxico, também terão duas estações cada, enquanto as cidades do Huambo e Bié contarão com uma.
Para além das estações de grande dimensão, a serem erguidas nas principais cidades, também serão criadas e modernizadas as pequenas unidades nas vilas e povoações que se encontram ao longo do caminho-de-ferro.
Por seu turno, o comandante da brigada de reabilitação do CFB, o chinês Wang Xuannshang, garante que até finais de Dezembro próximo os comboios do Caminho-de-Ferro de Benguela apitarão na cidade do Huambo.
Adiantou que as obras da reabilitação do CFB do Lobito ao Lwau na província do Moxico, numa extensão de 1.314 quilómetros, estarão concluídas em 2011.
Dois biliões de dólares americanos é o valor que o Governo angolano empregou na reabilitação e apetrecho do chamado corredor do Lobito, que há mais de vinte e sete anos se encontra paralisado devido à guerra que assolou o país.
Notícia AngolaPress
Publicado por Jorge Santos - Op.Cripto em agosto 18, 2008 11:29 AM | TrackBackEu nem quero acreditar que só em 2o11 é que o corredor Lobito-Luena (LUSO). Passando por Huambo,(Nova Lisboa),Bié,(Silva Porto) e Munhamgo, terra natal de Jonnes Malheiro Savimbe, uma pequena gota daquela terra que tanto amei, só estará pronta em 2011, não acredito numa terra onde tudo se dá, além do petroleo e dos diamantes e do ouro.é tempo demais, para uma linha que estava feita, não obstante a guerra civil que teve como protaguenistas além de outros, José Eduardo dos Santos e o malogrado Jonnes Savimbe que tive a oportunidade de conhecer pessoalmente.
Afixado por: Joaquim Dias em agosto 26, 2008 07:48 PMHá um grande obstáculo para que obras deste nível avancem como todos desejamos.
Esse obstáculo chama-se: Minas.